Przejdź do treści

Utrudnienia Drogowe

Zapowiadana w Szczecinie od kilkunastu miesięcy kumulacja inwestycji drogowo-tramwajowych staje się faktem. Najbliższe miesiące to okres wzmożonych robót budowlanych oraz wiążących się z nimi utrudnień. Miasto zachęca mieszkańców do zmiany przyzwyczajeń komunikacyjnych. Informacje o największych utrudnieniach będą aktualizowane na bieżąco.

Sprawdź na mapie

Utrudnienia drogowe - wrzesień

Szczecin staje się jednym wielkim placem budowy. Budowy węzłów drogowych, przebudowy torowisk oraz realizacja mniejszych inwestycji drogowych oznacza dwie rzeczy - będzie dużo utrudnień, ale po przebudowie Miasto zyska nową i bezpieczną infrastrukturę, z której skorzystają wszyscy mieszkańcy. 

Koordynacja zadań i co ma wpływ na harmonogram

Planując proces inwestycyjny w skali globalnej i każdą realizację z osobna, Miasto zawsze ma na względzie jak największe zminimalizowanie utrudnień wynikających z prac budowlanych. Nie wszystko jednak jest w 100% zależne od Miasta. Wydłużanie przetargów m.in. z powodów kontroli postępowań, uzyskiwanie uzgodnień, dodatkowe nieplanowane roboty budowlane, inwestycje drogowe realizowane przez sąsiednie samorządy oraz instytucje rządowe na drogach dojazdowych do Szczecina, a nawet gwałtowne zmiany aury - mają istotne znaczenie na ustalony wcześniej plan. Dlatego pomimo czynionych starań, mających na celu ograniczanie do minimum sytuacji pokrywania się zadań w jednym czasie, nie zawsze jest możliwe, aby takiej sytuacji zaradzić. Koordynacja zadań jest tym bardziej utrudniona, gdy w zbliżonym okresie realizowanych jest kilka zadań, z których każde ma własne terminy i wiążące się z tego tytułu zobowiązania - w głównej mierze finansowe, zarówno po stronie Inwestora jakim jest Miasto jak i poszczególnych wykonawców robót budowlanych.

Wykorzystujemy dofinansowanie z UE

Kumulacja inwestycji, z którą mamy do czynienia, to także efekt wykorzystania środków pochodzących z Unii Europejskiej. Strategiczne, duże zadania inwestycyjne są w głównej mierze realizowane dzięki dofinansowaniu unijnemu. Choć mijająca perspektywa rozpoczęła się w 2014 roku i skończyła się w 2020 roku, to z racji jej konstrukcji (zasada n+3) i planowania finansowego Miasta, zdecydowana większość zadań wykonywana jest pod jej koniec. To wynik przyznawania środków na realizację poszczególnych zadań - Miasto bez pewności finansowania bardzo rzadko decyduje się na realizację inwestycji licząc na zwrot środków w późniejszym czasie. Szczecin do maksimum wykorzystał możliwości jakie dała UE w tej perspektywie. Jednocześnie brak pewności co przyniesie kolejne rozdanie budżetowe UE oznacza, że te inwestycje należy przeprowadzić teraz do czasu kiedy można je rozliczyć, ponieważ drugiej szansy na ich realizację w takim zakresie jak obecny Miasto mogłoby już nie dostać. 

Co generuje utrudnienia

Ponad 10 strategicznych inwestycji komunikacyjnych, kilka pomniejszych zadań, a także bieżące zajęcia pasa drogowego i prace sieciowe, mają razem wpływ na komfort przemieszczenia się w granicach administracyjnych Szczecina. Na chwilę obecną Miasto zdefiniowało najważniejsze zadania, których realizacja ma oraz mieć będzie istotne znaczenie w zakresie utrudnień w ruchu:

W trakcie realizacji

1.Przebudowa alei Jana Pawła II – wyłączenie fragmentów ulic.
2.Przebudowa ulic w śródmieściu - wyłączenie fragmentów ulic: Ściegiennego, Bohaterów Getta Warszawskiego oraz ulicy Królowej Jadwigy na odcinku od ulicy Małkowskiego do ulicy Ściegiennego.
3.Torowa rewolucja – Przebudowa od Dworca Niebuszewo do placu Rodła:

  • Czasowe wyłączenie ulic na Niebuszewie;
  • Czasowe wyłączenie ulic w rejonie Placu Rodła, Piłsudskiego, Matejki.

4.Węzeł Granitowa – tymczasowe utrudnienia wzdłuż ul. Krygiera.
5.Węzeł Łękno:

  • wyłączenie jezdni al. Wojska Polskiego;
  • wyłączenie z ruchu ul. Zaleskiego na odcinku od ul. Wyspiańskiego do al. Wojska Polskiego.

6. Aleja Wojska Polskiego i Plac Zwycięstwa – ograniczenia w ruchu na odcinku Plac Zgody-Jagiellońska.

7.Przebudowa ul. Górnośląskiej - przebudowa jezdni na całym odcinku - ruch wahadłowy i tymczasowe ograniczenia w wyniku etapów prac.
8.Estakada Pomorska - wyłączenia pasów jezdni na Estakadzie; tymczasowe zamknięcie ulic dojazdowych wzdłuż Estakady; ograniczenie prędkości; szykany spowalniające ruch; zamknięcie przejazdów pod Estakadą.
9.Przebudowa ulicy Bolesława Śmiałego wraz ze skrzyżowaniem z ulicami Chodkiewicza, Żółkiewskiego, Pocztowej i Ściegiennego - ograniczenie ruchu pojazdów od ul. Krzywoustego do skrzyżowania z ulicami Żółkiewskiego i Chodkiewicza.

10.Międzyodrze 1 - Ruch po rondzie na ul. Energetyków; zamknięcie ul. Bulwar Gdański, Bulwar Śląski. 
11.Międzyodrze 2 – ograniczenia w ruchu w obszarze ulic ul. Rybnickiej, Bytomskiej, Hryniewieckiego, Kujota.

12.Przebudowa ul. Bułgarskiej - zamknięcie dla ruchu (dojazd wyłącznie do posesji).

13.Przebudowa skrzyżowania ul. Walecznych–Mączna–Pszenna - zamknięcie skrzyżowania dla ruchu.

14.Wymiana nakładek:

  • Światowida
  • Rugiańska

 15.Budowa ulicy Czesława Miłosza – ograniczenia w ruchu na ul. Kredowej.

 

Prace planowane
16.Torowa rewolucja – Przebudowa Kolumba, Powstańców Wielkopolskich, Pętli pomorzany.

17.Modernizacja ul. Modrej i Koralowej.

Pliki Cookies
Na naszych stronach i w aplikacjach używamy znaczników internetowych takich jak pliki np. cookie lub local storage do zbierania i przetwarzania danych osobowych w celu personalizowania treści i reklam oraz głównie do analizowania ruchu na stronach, aplikacjach i w Internecie. Cookies to dane informatyczne zapisywane w plikach i przechowywane na Twoim urządzeniu końcowym (tj. Twój komputer, tablet, smartphone itp.), które przeglądarka wysyła do serwera przy każdorazowym wejściu na stronę z tego urządzenia, podczas gdy odwiedzasz strony w Internecie.