Parkingi
Stały wzrost poziomu motoryzacji w Szczecinie wymusza podjęcie działań mających na celu usprawnienie ruchu miejskiego.
Do jednych z najistotniejszych problemów polityki transportowej w układzie komunikacyjno-drogowym miasta Szczecin należą:
eliminacja ruchu ciężarowego i tranzytowego z centrum, zmniejszenie ruchu transportu indywidualnego (osobowego i ciężarowego) w centrum, poprawa stanu infrastruktury drogowej, urealnienie rzeczywistej funkcji drogi w przestrzeni publicznej, polepszenie systemu i formy parkowania.
Wzrost poziomu motoryzacji w Szczecinie wymusza podjęcie działań mających na celu usprawnienie ruchu miejskiego. Do
Czytaj dalej
Czytaj dalej
Teren inwestycyjny przy ul. Rayskiego, przeznaczony pod budowę parkingu podziemnego położony jest w bezpośrednim
Czytaj dalej
Czytaj dalej
Teren inwestycyjny przy ul. Mazurskiej, przeznaczony pod budowę parkingu podziemnego położony jest w bezpośrednim
Czytaj dalej
Czytaj dalej
1. ul. Andrzeja Małkowskiego – teren położony w centrum miasta w kwartale usytuowanym pomiędzy głównymi
Czytaj dalej
Czytaj dalej
