Die Ratsmitglieder Szczecins beschlossen den Örtlichen Raumordnungsplan „Dąbie – Flughafen“. Das ist ein Schlüsseldokument, das ermöglicht, einen bisher noch nicht bewirtschafteten Teil der Stadt grundsätzlich zu ändern. Der Beschluss dieses Planes gibt Szczecin die Möglichkeit, neue Flächen für die Investitionen freizustellen.

Die Planfläche umfasst über 382 ha.

Der Hauptteil der Planfläche (ca. 100 ha) ist ein Flughafen für kleine Flugzeuge. Die Stadt Szczecin legte, nach mehrjährigen Verhandlungen mit der Behörde für Zivilflugwesen, die endgültige Gestalt der Startbahn fest, die die Ordnung des Flughafens ändern wird.

Der örtliche Raumordnungsplan sieht die Möglichkeit vor, von der Seite der Eskadrowa Str. und der Hangarowa Str. ein neues Sportobjekt (Fußballstadion), sowie Handels-, Dienstleistungs- und Kleinindustrieobjekte zu errichten. Er bietet auch die Chance, den Raum zwischen dem Dąbie-See und der Przestrzenna Str. für Freizeit- und Erholungszwecke, Jachthäfen und Appartementhäuser zu nutzen.

Im Rahmen des Plans umfasst die gesamte Investitionsfläche (mit dem bewirtschafteten Teil) ca. 204 ha – darunter 12,8 ha für das Stadion, 28 ha für ein Handels- und Freizeitzentrum und 8,8 ha für Handels- und Dienstleistungsbebauung. Das Gelände rund um den Dąbie-Flughafen besitzt eine innerhalb der Stadt außerordentlich günstige Lage für künftige Investoren.

– Das ist eine historische Entscheidung – sagte in der Ratsversammlung der Stadtpräsident Piotr Krzystek – Dieser Plan ist sehr wichtig. Die inhaltliche Arbeit bei seiner Vorbereitung bringt messbare Resultate in der Zukunft. Dieses Gelände hat die Möglichkeit in der Zukunft eine Visitenkarte von Szczecin zu werden.

Szczecin setzt effizient den Prozess um, die gesamte Stadtfläche mit Bauordnungsplänen zu versehen.

Der Ausgangspunkt für diesen Prozess war 2007 der Beschluss über die Annahme des Studiums für Rahmenbedingungen und Ausrichtungen der Raumordnungsplanung der Stadt Szczecin. Das Dokument, das noch im Jahre 2008 geändert wurde, gestaltet die Raumpolitik der Stadt und legt die Ausrichtungen der Stadtentwicklung fest.

In Szczecin funktioniert eine gesonderte Einheit – Büro für Raumplanung der Stadt, dessen Aufgabe es ist, die örtlichen Bauordnungspläne vorzubereiten.

Gegenwärtig erarbeitet Stadt Szczecin weitere strategische Pläne für die Stadtentwicklung. Es wird geplant, bald Bauordnungspläne u.a. für folgende Gebiete zu beschließen:

1. Wielgowo – Dunikowo: Gelände der Sonderwirtschaftszone Euro – Park Mielec;
2. Dąbie – Trzebusz: Gelände der Sonderwirtschaftszone Euro – Park Mielec;
3. Warszewo – Wkrzańska: Gelände durch welches die Nordtrasse verlaufen wird;
4. Płonia – Oleszna: Gelände, das für den Bau städtischer Infrastruktur vorgesehen ist;
5. Płonia – Urok: Gelände, das für den Bau städtischer Infrastruktur vorgesehen ist.

Die Pläne werden unter Beteiligung lokaler Bevölkerung ausgearbeitet, in Anlehnung an soziale Konsultationen: Entwürfe der Pläne werden zur öffentlichen Einsicht vorgelegt, es finden Debatten statt, es werden Vorschläge und Anmerkungen, die zu den vorgelegten Plänen gemacht wurden, analysiert. Bevor der endgültige Text des Planentwurfes vorbereitet wird, werden früher positive Beurteilungen und Festlegungen eingeholt, die vom Gesetzgeber im Gesetz über Planung und Raumbewirtschaftung, wie auch in gesonderten Vorschriften, vorgesehen sind.